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動車組列車是高速鐵路客運專線的運輸主體,其技術(shù)性能直接關(guān)系到列車的運行速度和安全,因此,必須對其進行統(tǒng)一,綜合準確的控制和檢測,才能保障其正常工作。而走行部是動車組非常重要的組成部分之一,是保證鐵路車輛安全運行的重要部件,其狀態(tài)的好壞直接影響動車組的運行質(zhì)量和行車安全,因此走行部的檢查是保證動車組安全可靠運行的重要保障。
一級修走行部檢查主要檢查的設(shè)備有速度傳感器,TCR線圈,雷達以及CAU天線所有螺絲和插頭的緊固和放緩狀態(tài),連接線纜的綁扎狀態(tài),設(shè)備外觀狀態(tài)等。
檢修時要嚴格到每一顆螺絲。連接螺絲在列車運行中難免會發(fā)生松動,因此在螺絲預(yù)緊后都會劃上防松標記線,如果防松標記線發(fā)生斷裂,就意味著螺絲出現(xiàn)松動,需要重新按照規(guī)定扭矩擰緊,擰緊后再涂上防松標記線。
德國Baederlacke貝德從1962年開始生產(chǎn)螺紋標記膠,已為全球超過20000多家工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品提供安全保護,其生產(chǎn)的螺紋標記膠/防松標記膠符合多種標準,如:空客 Airbus-Spezifikation ECS?L 2274 標準、波音Boeing-Spezifikation BMS8 45 Type II標準、勞斯萊斯Rolls Royce Spezifikation MSRR1102標準、博世Bosch Norm 2580–1標準,耐介質(zhì)性良好,可耐水、油和汽油,也可耐稀釋的堿和酸,快干,高效,耐溫高達125℃,是動車防松標記產(chǎn)品的理想選擇!
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